德國AVENTICS安沃馳電磁閥氣缸速發(fā)

安沃馳AVENTICS氣缸優(yōu)勢特點:

1、氣動裝置結(jié)構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。

2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。

3.輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S ,比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥

超過2億次。

5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現(xiàn)緩沖。

對ch0ng擊負載和過負載有較強的適應能力。在-定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。

6、全氣動控制具有防火防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。

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德國安沃馳Aventics緊湊型氣缸CCI系列的特點：

氣缸外殼由連續(xù)鋁型材制成，前后蓋壓入

易于清潔的設計可防止了污垢的積聚

較低的長度公差——比標準 ISO 薄型氣缸短了多達 60%，因此 CCI 系列 (ISO 21287) 非常適合緊湊的機器設計

傳感器可以輕松沿著氣缸裝配

可提供的配置——可配置特殊行程、空心活塞桿、耐高溫版本或活塞桿延長等功能，包括文檔和 CAD 圖

提供 16 mm 至 100 mm 直徑的活塞

德國aventics安沃馳氣缸原裝缸的結(jié)構

缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。

無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復直線運動。

氣缸的基本組成和原理：

氣缸的組成 : 缸體，活塞，密封圈，磁環(huán)（有傳感器的氣缸）

德國aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。

失效形式 : 活塞卡死，不動作；氣缸無力，密封圈磨損，漏氣。

機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構和工作原理：

機械接觸式無桿氣缸，其結(jié)構如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構實現(xiàn)往復運動。

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